El grup municipal Compromís per Meliana hem presentat una moció al plenari de l’Ajuntament per a instar Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a executar amb la màxima celeritat el projecte de supressió del pas a nivell de la CV-300 al seu pas pel municipi. És un sense sentit que el Partit Popular frene i paralitze inversions molt necessàries per a garantir el futur d’una mobilitat millor, en automòbil, metro i bicicleta, per l’Horta Nord.
Segons ha explicat el portaveu de Compromís, Joan Orts: “Aquest pas a nivell és una anomalia dins de la xarxa de Metrovalència i representa un greu problema de seguretat i mobilitat per a Meliana i els municipis veïns. És l’únic pas a nivell d’aquestes característiques que queda en tota la xarxa de FGV i, per això, la seua eliminació ha sigut catalogada com a prioritària per la Generalitat”.
El pas a nivell, situat al punt d’encreuament de la línia 3 del metro amb la carretera CV-300, genera retencions diàries, especialment en hores punta, i afecta la connectivitat entre Meliana, Foios i Albalat dels Sorells. A més, suposa un risc evident per al trànsit ferroviari, el rodat i de vianants, segons destaca el text de la moció.
Des de Compromís recorden que la Llei 38/2015 del Sector Ferroviari i la Llei 7/2018 de Seguretat Ferroviària de la Comunitat Valenciana estableixen l’obligació d’eliminar progressivament els passos a nivell existents i substituir-los per encreuaments a diferent nivell, amb l’objectiu de millorar la seguretat i la fluïdesa del trànsit.
En aquest sentit, FGV ja disposa des de juny de 2022 del projecte de Millora de la permeabilitat transversal de la infraestructura ferroviària VT-010 Línia 3 de Metrovalència. Supressió del pas a nivell ME-4 (CV-300), redactat amb la col·laboració dels ajuntaments de Meliana i Foios. Com recorda el regidor valencianista: “El projecte suposa una inversió de més de nou milions d’euros i ja va tindre un important treball de col·laboració entre administracions durant la legislatura passada amb la introducció de millores per a garantir tant la supressió del dit pas com la millora de la mobilitat i de l’accessibilitat, i també la permeabilitat entre els nuclis de Meliana, Foios i Albalat dels Sorells, amb una millora urbana molt notable de l’eix vertebrador que constitueix la CV-300”. També des del punt de vista econòmic, ja que hi són presents nombroses activitats econòmiques.
Entre les actuacions previstes en el projecte hi ha el túnel de la CV-300 per a salvar les vies del metro que inclou, a diferent nivell, un vial per a vianants i bicicletes amb accés directe al jardí de l’avinguda Santa Maria de Meliana, la remodelació del qual també s’inclou. Un accés nou per damunt del túnel, de doble sentit, entre una nova rotonda al polígon de Foios i la dita avinguda de Meliana; un carril d’incorporació des de l’avinguda cap al nord; una rotonda nova de connexió important entre Meliana (carrers Cid Campeador i Enric Valor) i el polígon de Foios (c/ l’Horta), amb una millora molt notable de la mobilitat. Important també és la supressió del semàfor actual a l’altura del c/ Ausiàs March de Meliana, que genera moltes retencions de trànsit. També hi ha una eixida nova des de l’av. de la Senyera (Practic), per damunt del túnel, cap al nou accés sud de Foios. Per a als episodis de pluges torrencials, es crea una bassa de laminació per a bombejar-hi l’aigua i facilitar-ne l’evacuació.
La moció de Compromís també proposa la creació d’una comissió tècnica i institucional formada per la Generalitat Valenciana i els ajuntaments deMeliana, Foios i Albalat dels Sorells, amb participació ciutadana, per tal de revisar i consensuar possibles millores tècniques del projecte —especialment després dels darrers episodis de pluges torrencials— i garantir una execució coordinada i respectuosa amb el territori. “És una actuació imprescindible per a millorar la seguretat, la mobilitat i la connexió urbana entre els nostres pobles. No podem demorar més una obra que tota la comarca, i especialment Meliana, està esperant”, ha conclòs Orts.